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Jaguar D-Type #5 Ecurie Nationale Belge 24 Hours of Le Mans 1956 CMR 1:18
Jaguar D-Type #5 Ecurie Nationale Belge 24 Hours of Le Mans 1956 CMR 1:18
Esaurito
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CMR riproduce in scala 1:18 la Jaguar D-Type #5 dell'Ecurie Nationale Belge, protagonista della 24 Ore di Le Mans 1956. Fusione diecast a corpo unico, linee filanti fedeli a una delle GT più affascinanti degli anni Cinquanta. Un pezzo di grande valore storico per chi colleziona l'endurance classico.
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Jaguar D-Type #5 Ecurie Nationale Belge 24 Hours of Le Mans 1956 CMR 1:18
Prezzo attuale:56,00 €
Esaurito
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Informazioni su Jaguar D-Type #5 Ecurie Nationale Belge 24 Hours of Le Mans 1956 CMR 1:18
TL;DR: CMR propone in diecast 1:18 la Jaguar D-Type #5 dell'Ecurie Nationale Belge, alla 24 Ore di Le Mans 1956. Carrozzeria fissa, linee filanti riprodotte con precisione. Un pezzo di grande valore storico per l'endurance classico degli anni Cinquanta.
La D-Type resta una delle vetture da competizione più belle mai costruite, capace di dominare Le Mans a metà degli anni Cinquanta grazie a un'aerodinamica rivoluzionaria per l'epoca.
Fusione diecast e linee della D-Type storica
A 1:18 la zama garantisce un peso importante, e la carrozzeria arriva come corpo unico senza portiere apribili: la superficie deve comunicare da sola la fluidità aerodinamica della D-Type, con la celebre pinna posteriore stabilizzatrice riprodotta con continuità rispetto al resto della carrozzeria. La livrea dell'Ecurie Nationale Belge, con i suoi colori nazionali e il numero di gara, richiede una tampografia precisa apprezzabile sotto luce diretta per cogliere la nitidezza dei dettagli storici. Le proporzioni seguono fedelmente il corpo basso e filante tipico delle GT da competizione degli anni Cinquanta, coerente con il disegno originale di Malcolm Sayer.
Una D-Type storica in una collezione endurance classico
Per chi costruisce una vetrina dedicata all'endurance classico, questo esemplare rappresenta uno dei pezzi più significativi da possedere, capace di raccontare un'epoca pionieristica delle competizioni di durata europee. Accostato ad altre GT storiche degli anni Cinquanta, come Ferrari o Aston Martin da competizione, il modellino permette di costruire un racconto visivo della rivalità tra grandi costruttori europei in quel decennio. La scala 1:18 offre una presenza scenica importante, ideale per un pezzo di riferimento in una collezione dedicata alla storia di Le Mans.
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