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Ford Fiesta Mk3 XR2i Otto 1:18

Esaurito
Ford Fiesta Mk3 XR2i Otto 1:18 OT967 Resina
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Modellino in resina scala 1:18 della Ford Fiesta Mk3 XR2i firmato Otto Mobile, riproduzione della hot hatch britannica del 1989 con scocca sigillata a corpo unico. Le linee tese e i cerchioni sportivi sono resi con precisione tipica della colata in resina. Un pezzo per collezioni dedicate alle piccole sportive europee.
Ford Fiesta Mk3 XR2i Otto 1:18
Prezzo attuale: 100,00 €
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Ford
Casa produttrice
Otto
Scala
1:18
Materiale
Resina
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
OT967
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Ford Fiesta Mk3 XR2i Otto 1:18

TL;DR: Otto Mobile riproduce in scala 1:18 la Ford Fiesta Mk3 XR2i del 1989 in resina, con scocca sigillata a corpo unico. Rappresenta l'ingresso Ford nel segmento hot hatch britannico. Un pezzo compatto per collezioni dedicate alle sportive compatte anni 80.

La Fiesta XR2i porta la sportività di Ford su una base compatta, e Otto Mobile ne cattura la silhouette tesa con un approccio artigianale in resina.

La resina Otto Mobile e la scocca sigillata

Otto Mobile lavora su piccole serie in resina colata, materiale che consente linee di giunzione più sottili rispetto al die-cast e superfici curve più fedeli all'originale. Su questo modellino la scocca è un corpo unico, senza portiere o cofano apribili: ogni dettaglio, dai passaruota allargati ai cerchioni sportivi, è fuso in un'unica superficie continua. Sotto luce diretta la vernice mostra una profondità che valorizza le linee spigolose tipiche della Fiesta di terza generazione. La scelta di una scocca sigillata permette di ottenere giunzioni più nette, coerenti con l'attenzione al dettaglio che contraddistingue le piccole tirature Otto Mobile.

La Fiesta XR2i nel panorama delle hot hatch

Negli anni 80 le case europee si contendevano il segmento delle piccole sportive, e la XR2i rappresentava la risposta Ford a rivali come le Peugeot 205 GTI e le Renault 5 GT Turbo. La sua diffusione relativamente limitata in Italia la rende un soggetto meno comune nelle vetrine locali, un elemento di scoperta per chi conosce già le hot hatch francesi e tedesche del periodo.

Collocazione in una vetrina a tema

Accostata alle sue contemporanee continentali, la Fiesta XR2i completa un racconto sulla nascita del segmento hot hatch in Europa. Il formato 1:18 in resina si presta bene a una fila dedicata alle piccole sportive anni 80, dove la compattezza della Fiesta risalta accanto a modelli di dimensioni simili ma di provenienza diversa.

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