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Ford Sierra Sapphire RS Cosworth 4x4 Otto 1:18

Esaurito
Ford Sierra Sapphire RS Cosworth 4x4 Otto 1:18 OT854B Resina
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Modellino Otto Mobile in resina, scala 1:18, della Ford Sierra Sapphire RS Cosworth 4x4 nera del 1992. Scocca fusa in un unico pezzo, senza parti apribili, con paraurti sportivi e cerchi dedicati fedeli alla berlina nata per l'omologazione rally e touring car europea.
Ford Sierra Sapphire RS Cosworth 4x4 Otto 1:18
Prezzo attuale: 106,00 €
Esaurito

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Caratteristiche
Marca automobilistica
Ford
Casa produttrice
Otto
Scala
1:18
Materiale
Resina
Stato del modello
Modello Usato
SKU
OT854B
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Ford Sierra Sapphire RS Cosworth 4x4 Otto 1:18

TL;DR: Otto Mobile propone in scala 1:18 la Ford Sierra Sapphire RS Cosworth 4x4 del 1992, in resina a scocca sigillata. La trazione integrale segna l'evoluzione tecnica di una berlina nata per l'omologazione sportiva. Un pezzo per chi colleziona la storia rally e touring car Ford.

La Sapphire Cosworth 4x4 rappresenta l'evoluzione della Sierra da omologazione, con una trazione integrale che ne cambiò radicalmente il comportamento su strada e nelle competizioni.

Resina e dettagli sportivi su una scocca fissa

La colata in resina restituisce con precisione le prese d'aria del paraurti anteriore e le minigonne laterali, elementi che caratterizzano visivamente questa versione rispetto alla Sierra standard. Il corpo è a scocca unica, senza cofano o portiere apribili: tutti i dettagli sportivi si leggono quindi sulla carrozzeria esterna, dai passaruota leggermente allargati ai cerchi dedicati della versione Cosworth. La tinta nera profonda mostra una superficie uniforme sotto luce diretta, valorizzando la linea a tre volumi tipica della Sapphire, mentre le giunture nette completano una riproduzione fedele all'assetto sportivo dell'originale.

La Cosworth 4x4 tra rally e touring car

L'introduzione della trazione integrale sulla Sapphire Cosworth rispose alla necessità di restare competitivi nelle discipline rally, dove la sola trazione posteriore della Sierra Cosworth originale cominciava a mostrare i propri limiti rispetto alle rivali a quattro ruote motrici. Questa evoluzione tecnica segnò un capitolo importante nella storia sportiva Ford europea, capace di competere sia su asfalto che su terreni sconnessi.

In una vetrina dedicata alle berline da omologazione degli anni novanta, questa Sierra 4x4 racconta bene una transizione tecnica cruciale, un pezzo che completa una collezione dedicata al motorsport europeo di quel periodo.

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