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Volkswagen Race Touareg Red Bull #204 J. Kleinschmidt / F. Pons Dakar Rally 2005 Minichamps 1:43

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Il Minichamps Volkswagen Race Touareg #204 Red Bull in scala 1:43 riproduce la vettura Dakar 2005 di Jutta Kleinschmidt e Fabrizia Pons, con carrozzeria in zama sigillata e livrea tampografata fedele. Un pezzo che unisce due carriere di riferimento nel rally raid e nel motorsport italiano, ideale per una vetrina dedicata alla Dakar degli anni 2000.
Volkswagen Race Touareg Red Bull #204 J. Kleinschmidt / F. Pons Dakar Rally 2005 Minichamps 1:43
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Volkswagen
Casa produttrice
Minichamps
Scala
1:43
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
436045304
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Volkswagen Race Touareg Red Bull #204 J. Kleinschmidt / F. Pons Dakar Rally 2005 Minichamps 1:43

TL;DR: Il Minichamps Volkswagen Race Touareg #204 Red Bull in scala 1:43 riproduce la vettura Dakar 2005 guidata da Jutta Kleinschmidt con Fabrizia Pons al fianco. Carrozzeria in zama sigillata, livrea Red Bull tampografata, cerchi ad alto profilo per il rally raid. Un pezzo che unisce due navigatrici di riferimento nel motorsport.

Il programma Dakar di Volkswagen nacque nei primi anni 2000 per sfidare i dominatori storici della categoria cross-country, Mitsubishi e Nissan, con una vettura costruita specificamente per le maratone nel deserto. Nel 2005 l'equipaggio del Race Touareg numero 204 affiancava Jutta Kleinschmidt, unica donna ad aver vinto la Dakar assoluta, all'italiana Fabrizia Pons, navigatrice storica del rally mondiale.

Il Race Touareg e l'equipaggio Kleinschmidt-Pons

Una vettura pensata per il deserto

Il Race Touareg nasceva da un progetto ambizioso: portare Volkswagen a competere nella specialità più dura del motorsport, la maratona cross-country, dove i mezzi devono resistere a migliaia di chilometri di piste sconnesse senza assistenza continua. La vettura numero 204 correva sotto i colori Red Bull nell'edizione 2005 della Dakar, quando il marchio tedesco era ancora nella fase di apprendimento che lo avrebbe portato, anni dopo, a dominare la categoria con il Race Touareg 2. Sospensioni a corsa lunga, protezioni sottoscocca rinforzate e un abitacolo pensato per equipaggi che passano giorni interi al volante caratterizzavano questa generazione del progetto.

Due carriere che si incontrano nel rally raid

Al volante sedeva Jutta Kleinschmidt, la pilota tedesca che nel 2001 era diventata la prima e finora unica donna a vincere la Dakar in assoluto, un traguardo che resta un riferimento nella storia del rally raid. Al suo fianco, come navigatrice, Fabrizia Pons: nome ben noto ai collezionisti italiani per la lunga collaborazione con Michèle Mouton negli anni del Gruppo B e per l'aver affiancato Miki Biasion nelle due stagioni mondiali rally vinte a fine anni Ottanta. La presenza di una navigatrice italiana di questo calibro rende l'equipaggio numero 204 un soggetto particolarmente sentito per chi segue il motorsport tricolore.

La livrea Red Bull e la costruzione Minichamps

Tampografia e dettagli da rally raid

Minichamps riproduce la livrea Red Bull con tampografia diretta sulla carrozzeria, una tecnica che stende il colore a filo della superficie senza il rilievo che le decalcomanie ad acqua lasciano nel tempo. I loghi degli sponsor, il numero di gara 204 e le bande della livrea seguono la disposizione reale, con margini netti tra un colore e l'altro. Gli specchietti, le luci ausiliarie sul frontale e le protezioni del sottoscocca sono resi come elementi separati applicati alla carrozzeria, non semplici rilievi dello stampo, un dettaglio che i collezionisti di modellini rally raid controllano sempre per primo.

Zama pressofusa e carrozzeria sigillata

Il corpo vettura è un guscio unico in zama pressofusa, senza cofano o portiere apribili: una scelta che a questa scala permette di mantenere le linee della carrozzeria continue, senza le interruzioni che un meccanismo di apertura imporrebbe su un fuoristrada già ricco di elementi sporgenti come paraurti tubolari e prese d'aria. Il peso della lega restituisce in mano una sensazione di solidità coerente con quella di un mezzo costruito per resistere alle piste africane, e la vernice mantiene la sua profondità anche negli anni, senza ingiallire se conservata lontano dalla luce diretta. Chi confronta più esemplari della serie Dakar Minichamps nota una coerenza di finitura che si mantiene su tutta la gamma delle livree del 2005.

Un pezzo per il collezionista di rally raid

Questo Race Touareg numero 204 trova il suo posto naturale accanto agli altri equipaggi Volkswagen della Dakar 2005, componendo una fila che racconta un intero anno di gara attraverso le livree Red Bull. Rispetto alle vetture stradali Aston Martin o Mercedes del catalogo, il rally raid porta in vetrina un registro diverso: meno eleganza di linea, più storia di sfida e resistenza. Va detto con onestà che l'assenza di apribili concentra l'attenzione tutta sulla livrea e sulla fedeltà della carrozzeria, non su un vano motore o un abitacolo dettagliato. Per il collezionista che segue il motorsport africano o che vuole rendere omaggio a Fabrizia Pons e Jutta Kleinschmidt, questo modellino resta una scelta diretta e ben documentata.

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