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Ford Focus RS WRC #46 V. Rossi / C. Cassina RAC Rally 2008 Minichamps 1:43

Nuovo arrivo
Ford Focus RS WRC #46 V. Rossi / C. Cassina RAC Rally 2008 Minichamps 1:43 400088146 Pressofusione
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Minichamps porta in scala 1:43 la Ford Focus RS WRC guidata da Valentino Rossi con Carlo Cassina, numero 46 al RAC Rally 2008. Il modellino in pressofusione riproduce la livrea rally con grafiche sponsor stampate e carrozzeria a corpo unico, senza parti apribili. Un soggetto che unisce il fascino del WRC alla popolarità di un pilota arrivato dal motociclismo, ideale per chi colleziona rally car degli anni 2000.
Ford Focus RS WRC #46 V. Rossi / C. Cassina RAC Rally 2008 Minichamps 1:43
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Ford
Casa produttrice
Minichamps
Scala
1:43
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
400088146
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Ford Focus RS WRC #46 V. Rossi / C. Cassina RAC Rally 2008 Minichamps 1:43

TL;DR: La Ford Focus RS WRC numero 46, guidata da Valentino Rossi con Carlo Cassina al RAC Rally 2008, è un modellino Minichamps in pressofusione, scala 1:43. La carrozzeria è a corpo unico, con livrea rally e numeri di gara riprodotti tramite stampa diretta sulla scocca.

Per un pilota abituato alle moto, scendere su una vettura da rally comporta un cambio di prospettiva quasi totale, dalla postura di guida al modo di leggere il fondo stradale. Valentino Rossi ha affrontato questa esperienza al RAC Rally 2008 su una Ford Focus RS WRC, e Minichamps fissa quel momento in un blocco di pressofusione in scala 1:43.

Minichamps e la Ford Focus RS WRC di Valentino Rossi

Il numero 46 al RAC Rally 2008 con Carlo Cassina

L'equipaggio composto da Rossi al volante e Cassina al fianco correva con il numero 46, riportato da Minichamps insieme ai loghi sponsor secondo la disposizione usata sulla vettura reale. Le proporzioni della Focus RS WRC, più larga e più bassa della versione stradale, con passaruota allargati e splitter anteriore pronunciato, seguono fedelmente l'assetto da rally dell'epoca, distinguendo nettamente questo soggetto dalle Focus di serie. Anche i fari aggiuntivi montati sul paraurti anteriore, tipici delle vetture rally di quegli anni, sono riprodotti come elementi separati e ben definiti.

Livrea rally e carrozzeria sigillata in pressofusione

La scocca è un unico blocco in zama, senza porte né cofano apribili: una costruzione che, su una vettura carica di adesivi e numeri di gara, favorisce grafiche continue senza interruzioni indesiderate lungo le linee dei pannelli. I fari supplementari sul frontale, l'ala posteriore e i cerchi da rally con pneumatici scolpiti completano un ritratto convincente della vettura vista sugli stage inglesi. Il peso della pressofusione si avverte anche su una vettura di dimensioni contenute come questa, un dettaglio che i collezionisti più esperti notano immediatamente al primo contatto.

Un incrocio tra motociclismo e rally per il collezionista italiano

L'incursione di Rossi nel mondo del WRC

La partecipazione di Rossi a gare di rally, accanto alla carriera nel motomondiale, ha sempre attirato curiosità anche fuori dal pubblico tradizionale del WRC. Correre il RAC Rally su una vettura ufficiale come la Focus RS WRC rappresentava per lui un banco di prova diverso dalla pista, con note di percorso, fondo variabile e un compagno di squadra al posto del solo cronometro. Questa incursione ha contribuito a portare l'attenzione di un pubblico più ampio su una disciplina che in Italia fatica talvolta a competere con la popolarità della Formula 1.

Un pezzo che unisce due passioni motoristiche

Per il collezionista italiano, spesso legato sia al motociclismo che alle corse su quattro ruote, questo modellino permette di collocare in vetrina un episodio che intreccia le due discipline. È un soggetto che va oltre la semplice riproduzione tecnica della vettura, portando con sé la notorietà di un nome familiare anche a chi non segue abitualmente il rally. È un esempio di come un singolo episodio sportivo possa allargare l'interesse verso un intero genere di modellismo.

Un rally car con un richiamo che va oltre il WRC

La Ford Focus RS WRC numero 46 di Minichamps unisce la solidità costruttiva tipica della pressofusione in scala 1:43 a un soggetto capace di attirare anche collezionisti che normalmente non seguono il mondiale rally. La carrozzeria sigillata garantisce linee pulite e una livrea leggibile a distanza, mentre il nome di Valentino Rossi aggiunge un valore di racconto raro in questa fascia di prodotto. Un acquisto che si presta sia alla collezione rally pura sia a una vetrina dedicata ai crossover tra sport motoristici. Per chi segue Rossi principalmente in pista con le moto, questo modellino racconta un capitolo meno conosciuto ma genuino della sua carriera sportiva.

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