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Bentley Continental T Nero Minichamps 1:43

Nuovo arrivo
Bentley Continental T Nero Minichamps 1:43 436139941 Pressofusione
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Minichamps porta in scala 1:43 la Bentley Continental T nera, coupé gran turismo britannica del 1996 con passo corto rispetto alla Continental R. Il modellino in pressofusione riproduce la carrozzeria a corpo unico, con linee di giunzione sottili e una vernice scura che valorizza la profondità della superficie. Un soggetto indicato per chi colleziona gran turismo britanniche di fine anni '90.
Bentley Continental T Nero Minichamps 1:43
Prezzo attuale: 94,00 €
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Bentley
Casa produttrice
Minichamps
Scala
1:43
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
436139941
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Bentley Continental T Nero Minichamps 1:43

TL;DR: La Bentley Continental T nera di Minichamps è un modellino in pressofusione, scala 1:43, della coupé gran turismo britannica presentata nel 1996. La carrozzeria è a corpo unico, senza porte apribili, con passo corto e linee più tese rispetto alla Continental R da cui deriva.

Accorciare il passo di una gran turismo per renderla più agile al volante è una scelta che pochi costruttori si concedono senza intaccarne l'eleganza. Bentley lo ha fatto con la Continental T, versione più sportiva della Continental R. Minichamps riproduce questa coupé in scala 1:43, con una vernice nera che ne accentua le proporzioni tese.

Minichamps e la Bentley Continental T in scala 1:43

Un passo più corto per un'anima più sportiva

La Continental T nasce accorciando il passo della Continental R di circa una decina di centimetri, una modifica che sposta il baricentro visivo verso il centro della vettura e restituisce una silhouette più compatta rispetto alla berlina cui è imparentata. Minichamps rispetta questa proporzione, con un cofano che appare leggermente più corto e montanti posteriori più verticali, elementi che a questa scala distinguono chiaramente la T dalla R senza bisogno di badge visibili. Anche i passaruota leggermente allargati e i cerchi di diametro maggiore riprendono correttamente l'assetto più deciso della versione sportiva.

Pressofusione sigillata e linee tese della carrozzeria

La scocca è un blocco unico in zama, senza porte né cofano apribili: una scelta di costruzione che, su una coupé con superfici già pulite e poco interrotte da nervature, permette di ottenere linee di giunzione particolarmente sottili lungo i parafanghi e il cofano. La vernice nera profonda mostra bene i riflessi sotto la luce diretta di una vetrina, mentre la calandra cromata e i cerchi in lega scura completano un insieme sobrio e coerente con l'originale. Il peso della zama comunica immediatamente la solidità costruttiva tipica di questa fascia di pressofusione.

La Continental T come gran turismo britannica degli anni '90

Erede diretta della Continental R

La Continental T condivideva con la R il propulsore V8 turbocompresso, ma con un assetto ricalibrato e un peso ridotto grazie al passo più corto, elementi che ne accentuavano il carattere sportivo senza rinunciare al confort tipico del marchio. Presentata a metà degli anni '90, rappresentava la risposta di Bentley a chi cercava una gran turismo più agile senza abbandonare l'artigianalità di Crewe, un equilibrio che pochi altri costruttori dell'epoca tentavano di raggiungere.

Un pezzo scuro e sobrio per una vetrina di gran turismo

Per chi colleziona gran turismo britanniche di fine anni '90, la Continental T nera affianca naturalmente la cabriolet Azure e la berlina Arnage nella stessa scala, completando un racconto della gamma Bentley di quel periodo. Il colore nero, più diffuso su questo modello rispetto a tinte più vivaci, sottolinea il carattere sportivo della versione T rispetto alle sorelle di gamma.

Una coupé sportiva per completare la gamma Bentley

La Bentley Continental T nera di Minichamps non punta sull'effetto sorpresa di parti apribili, ma sulla lettura d'insieme di una coupé che ha saputo rendere più agile una gran turismo già elegante. È un pezzo pensato per chi costruisce una piccola cronologia Bentley degli anni '90, affiancandola alla Azure e all'Arnage nella stessa scala. Al prezzo tipico della fascia standard in pressofusione, resta un acquisto coerente e ben proporzionato, capace di raccontare la variante più sportiva di una gamma altrimenti dedicata alla discrezione.

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