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Ford Sierra RS Cosworth #1 A. Senna Rally Test 1986 Minichamps 1:43

Nuovo arrivo
Ford Sierra RS Cosworth #1 A. Senna Rally Test 1986 Minichamps 1:43 540864399 Pressofusione
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Minichamps riproduce in scala 1:43 la Ford Sierra RS Cosworth numero 1, con la livrea legata a un test rallystico del 1986 che vide coinvolto Ayrton Senna, allora protagonista della Formula 1. Il modellino diecast è a corpo unico, con passaruota allargati e assetto rialzato tipici delle vetture da rally di quell'epoca. Un soggetto raro nel collezionismo Group A e Group B.
Ford Sierra RS Cosworth #1 A. Senna Rally Test 1986 Minichamps 1:43
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Ford
Casa produttrice
Minichamps
Scala
1:43
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
540864399
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
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Informazioni su Ford Sierra RS Cosworth #1 A. Senna Rally Test 1986 Minichamps 1:43

TL;DR: Il Minichamps Ford Sierra RS Cosworth numero 1 è un modellino diecast in scala 1:43 con la livrea da test rally del 1986 legata ad Ayrton Senna. La carrozzeria è a corpo unico, con passaruota allargati e assetto da rally riprodotti fedelmente. Un pezzo raro per il collezionismo Group A e Group B.

Nel 1986, mentre correva in Formula 1, Ayrton Senna prese parte a un test su una Ford Sierra RS Cosworth allestita per il rally, un episodio insolito che affianca il suo nome a una vettura più nota per il successo nel Group A del turismo europeo. Minichamps riproduce questa livrea specifica, con l'assetto rialzato e le protezioni tipiche delle vetture da rally di quegli anni.

L'assetto da rally della Ford Sierra RS Cosworth

Passaruota, assetto rialzato e carrozzeria a corpo unico

Per l'impiego rallystico, la Sierra RS Cosworth riceveva passaruota allargati, un assetto rialzato rispetto alla versione da turismo e protezioni sottoscocca pensate per i fondi sconnessi. Minichamps fonde questi elementi in una carrozzeria a corpo unico, senza parti apribili, una scelta che consente linee di giunzione pulite anche sui passaruota più pronunciati. Il muso squadrato e l'alettone posteriore, elementi distintivi della Sierra Cosworth, restano ben leggibili nonostante la configurazione da fuoristrada applicata per il test. Anche i fari supplementari montati sul muso, tipici delle vetture da rally di quel periodo, sono riprodotti come elementi distinti applicati sopra la carrozzeria.

Il numero 1 e la livrea legata al test del 1986

Il numero 1 sulle portiere e la livrea applicata per l'occasione sono riprodotti con bordi netti, senza sbavature tra i colori di base e gli accenti grafici. Il diecast garantisce peso e stabilità su una carrozzeria che, in questa configurazione, presenta un baricentro più alto rispetto alla versione da circuito, un dettaglio che il modello restituisce fedelmente anche nelle proporzioni delle ruote e degli pneumatici scolpiti. Questo tipo di livrea, meno diffusa rispetto alle configurazioni da circuito della Sierra Cosworth, rende il modello un soggetto meno comune all'interno del catalogo Minichamps dedicato alla vettura.

La Sierra RS Cosworth tra rally e turismo europeo

Una protagonista del Group A più che del Group B

La Ford Sierra RS Cosworth costruì la propria reputazione soprattutto nel turismo Group A, dove il motore turbo a quattro cilindri e l'alettone posteriore a doppio piano le garantirono una stagione di successi in tutta Europa. Le incursioni nel rally, meno frequenti rispetto al Group B dominato in quegli anni da vetture a trazione integrale, restano episodi più occasionali nella storia della vettura, il che rende questa configurazione un capitolo meno battuto ma altrettanto autentico. Il turbo Cosworth, derivato da un blocco motore rivisto profondamente, resta uno dei propulsori più discussi del turismo europeo di fine anni Ottanta.

Ayrton Senna e un episodio raro fuori dalla Formula 1

Vedere il nome di Ayrton Senna associato a un test rallystico, nel mezzo di una carriera costruita quasi esclusivamente in Formula 1, aggiunge un elemento di curiosità che va oltre il valore tecnico della vettura stessa. Per il collezionista che segue la carriera del pilota brasiliano al di fuori dei circuiti più celebrati, questo modello rappresenta un tassello insolito e difficile da reperire in altre forme. Non è un episodio che cambia la narrazione della carriera di Senna, ma resta un dettaglio che arricchisce la conoscenza degli appassionati più attenti.

Un soggetto raro per il collezionismo Group A e Group B

Questa Sierra RS Cosworth trova posto naturale accanto ad altre vetture del turismo europeo di fine anni Ottanta, ma il suo valore aggiunto sta proprio nella configurazione da rally legata al nome di Senna, un episodio che pochi altri modelli riescono a raccontare. La scala 1:43 resta la misura più praticata per chi vuole raccogliere più livree della stessa vettura senza occupare uno spazio eccessivo, mentre la struttura diecast garantisce una tenuta nel tempo affidabile. Per chi cerca soggetti fuori dagli schemi più battuti del collezionismo Group A e Group B, questo modello offre un punto di vista alternativo su una vettura già ampiamente celebrata nella sua versione da circuito.

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