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Bentley S1 Continental Flying Spur Nero Minichamps 1:43

Nuovo arrivo
Bentley S1 Continental Flying Spur Nero Minichamps 1:43 BL468 Pressofusione
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La Bentley S1 Continental Flying Spur di Minichamps riproduce in scala 1:43 diecast la berlina fastback nera del 1956, disegnata da H.J. Mulliner su base Continental a quattro porte. Il corpo sigillato mantiene la linea filante del tetto, le giunzioni restano sottili lungo le portiere e i cerchioni riprendono il disegno originale con coprimozzo cromati. Un soggetto raro per chi colleziona gran turismo britanniche a quattro porte.
Bentley S1 Continental Flying Spur Nero Minichamps 1:43
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Bentley
Casa produttrice
Minichamps
Scala
1:43
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
BL468
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Bentley S1 Continental Flying Spur Nero Minichamps 1:43

TL;DR: La Bentley S1 Continental Flying Spur di Minichamps è un modellino diecast in scala 1:43 della berlina fastback nera del 1956, disegnata da H.J. Mulliner su base Continental a quattro porte. Il corpo è sigillato, la linea del tetto resta filante e la carrozzeria rappresenta una rara variante berlina della gamma Continental.

Quando si pensa alla Continental degli anni cinquanta, l'immagine più comune è quella del coupé a due porte. La Flying Spur ribalta questa aspettativa, offrendo la stessa linea sportiva su una carrozzeria a quattro porte, e Minichamps la riproduce in scala 1:43 nella tonalità nera.

La Flying Spur: la Continental a Quattro Porte

H.J. Mulliner e la Variante Berlina della Gamma S1

La gamma S1 Continental, prodotta a metà degli anni cinquanta, era conosciuta soprattutto nella sua configurazione coupé, disegnata per offrire prestazioni superiori alla berlina standard grazie a una carrozzeria più leggera. H.J. Mulliner sviluppa però anche la variante Flying Spur, che trasferisce lo stesso linguaggio stilistico sportivo su una carrozzeria a quattro porte, pensata per chi desiderava le prestazioni della Continental senza rinunciare alla praticità di accesso posteriore. Questa combinazione, rara per l'epoca, rendeva la Flying Spur una scelta di nicchia anche tra i clienti Bentley più esclusivi.

Una Linea Fastback Rara tra le Continental d'Epoca

La linea fastback della Flying Spur mantiene l'inclinazione del lunotto posteriore e la coda affusolata tipiche della Continental coupé, un risultato tecnico non banale su una carrozzeria a quattro porte, dove il volume dell'abitacolo tende naturalmente a irrigidire le proporzioni. Minichamps riproduce questa sagoma con attenzione, mantenendo la lunghezza del cofano e l'inclinazione del padiglione che distinguono la Flying Spur dalle berline Bentley più formali dello stesso periodo.

La Riproduzione Minichamps in Scala 1:43

Zama e Proporzioni del Tetto Filante su Corpo Sigillato

Il corpo pressofuso in zama restituisce peso e stabilità a questa riproduzione, un vantaggio particolare su una carrozzeria a quattro porte dove le superfici laterali sono più estese e richiedono maggiore precisione nella pressofusione per evitare ondulazioni visibili. Le giunzioni tra le quattro porte, il cofano e il bagagliaio restano sottili e continue su questo corpo sigillato, preservando la linea filante del tetto senza interruzioni indesiderate.

Vernice Nera e Cromature d'Epoca

La tinta nera esalta i volumi scolpiti della carrozzeria e mette in risalto i cromati dei paraurti e dei coprimozzo, riprodotti con contorni netti anche a distanza. La griglia frontale a listelli verticali mantiene la proporzione corretta rispetto al muso allungato, e i dettagli minori come le maniglie delle quattro porte restano ben definiti. Non essendo un modello con parti apribili, la valutazione qualitativa si concentra sulla coerenza delle superfici esterne e sulla profondità della vernice sotto la luce diretta di una vetrina.

Un Soggetto Raro per Collezioni Gran Turismo

La Flying Spur occupa una posizione particolare tra le Bentley Continental degli anni cinquanta, meno celebrata del coupé ma non meno significativa per chi studia la storia della carrozzeria britannica. Accanto ad altre Continental a due porte, questo soggetto racconta la versatilità della piattaforma S1, capace di adattarsi a un pubblico che cercava prestazioni sportive in un formato più pratico. Per chi costruisce una collezione dedicata alle gran turismo britanniche degli anni cinquanta, questa variante berlina aggiunge una rarità stilistica che completa il quadro complessivo della gamma Continental.

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