
Porsche 911 997 Carrera 4S Red Metallic Minichamps 1:43

Caratteristiche
- Marca automobilistica
- Porsche
- Casa produttrice
- Minichamps
- Scala
- 1:43
- Materiale
- Pressofusione
- Stato del modello
- Modello Nuovo
- SKU
- 400066422
- Anno
- 2008
- Epoca
- 2000s
- Tipo di carrozzeria
- Coupé
- Classe di veicolo
- Sport Classiche
- Parti apribili
- No
- Stato della confezione
- Nuovo
- Tipo di modello
- Modelli Stradali
- EAN / GTIN
- 4012138108318
Informazioni su Porsche 911 997 Carrera 4S Red Metallic Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps riproduce in scala 1:43 la Porsche 911 997 Carrera 4S rossa del 2008, carrozzeria diecast a scocca unica con passaruota larghi condivisi con la Turbo. Una 911 a trazione integrale pensata per l'uso quotidiano più che per la pista.
Non tutte le 911 cercano il tempo sul giro. La Carrera 4S nasce per essere guidata tutto l'anno, e la carrozzeria larga di questo modellino racconta esattamente questa vocazione.
La fusione diecast di Minichamps per la carrozzeria larga
Passaruota condivisi con la Turbo
Il corpo è una scocca unica priva di parti apribili, e la scelta qui serve soprattutto a rendere con continuità i passaruota posteriori allargati, gli stessi condivisi con la 911 Turbo dell'epoca. Questa carrozzeria più larga rispetto alla Carrera a due ruote motrici è l'elemento visivo più immediato per riconoscere la variante 4S anche a scala ridotta.
Rosso metallizzato e finiture cromate
Il rosso metallizzato del 2008 riflette la luce in modo diverso da quello delle generazioni precedenti, con una scaglia più fine che si nota soprattutto sui parafanghi allargati. Le cromature dei fari bi-xeno e i cerchi multirazza completano una configurazione che a questa scala resta ben distinguibile dalla Carrera standard.
La Carrera 4S nella gerarchia della gamma 997
Trazione integrale e uso quotidiano
La Carrera 4S, introdotta sulla piattaforma 997, aggiungeva alla trazione integrale una carrozzeria più larga e un assetto più stabile, pensato per garantire tenuta anche su fondo bagnato o innevato. All'interno della gamma occupava una posizione intermedia, sopra la Carrera S a due ruote motrici e sotto la Turbo per prestazioni pure.
Il 2008 nella vita della 997 di prima serie
Il 2008 colloca questa Carrera 4S verso la fine del primo ciclo della 997, prima dell'aggiornamento tecnico che avrebbe introdotto il cambio a doppia frizione l'anno seguente. È un momento in cui la carrozzeria larga aveva già raggiunto piena maturità estetica.
Un modellino per la 911 di ogni giorno
In scala 1:43 questa Carrera 4S misura poco più di dieci centimetri, formato compatibile con le altre 997 già presenti in gamma. È un modellino diecast di fascia accessibile, corretto nelle proporzioni della carrozzeria larga più che ricco di dettagli meccanici, utile per chi vuole raccontare in vetrina l'anima più quotidiana della 911, accanto alle varianti da pista.















