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Porsche 911 991 Turbo S Blu Metallizzato Minichamps 1:43

Nuovo arrivo
Porsche 911 991 Turbo S Blu Metallizzato Minichamps 1:43 410062220 Pressofusione
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Minichamps propone in scala 1:43 la Porsche 911 991 Turbo S blu metallizzato del 2013, l'ammiraglia stradale della gamma 911 con trazione integrale e doppio turbocompressore. La carrozzeria die-cast a corpo unico riprende le prese d'aria posteriori maggiorate e l'alettone estraibile tipici di questa variante. Un modellino pensato come punto di arrivo per chi ha già costruito una collezione delle varianti 991 più accessibili.
Porsche 911 991 Turbo S Blu Metallizzato Minichamps 1:43
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Porsche
Casa produttrice
Minichamps
Scala
1:43
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
410062220
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Porsche 911 991 Turbo S Blu Metallizzato Minichamps 1:43

TL;DR: La Porsche 911 991 Turbo S blu metallizzato di Minichamps riproduce in scala 1:43 l'ammiraglia stradale del 2013, con trazione integrale, doppio turbo e carrozzeria die-cast a corpo unico. Il modello che chiude, più che apre, una collezione dedicata alla generazione 991.

Non è la 911 con cui si inizia a collezionare, ma quella con cui spesso si arriva: la Turbo S rappresenta il vertice tecnico della gamma stradale, e il blu metallizzato scelto qui la rende difficile da ignorare su qualsiasi scaffale.

La Porsche 911 991 Turbo S in blu metallizzato

Una carrozzeria che tradisce la potenza sotto il cofano

La carrozzeria die-cast a corpo unico riprende con precisione le prese d'aria posteriori maggiorate, elemento distintivo della Turbo S rispetto alle varianti aspirate della stessa generazione, insieme all'alettone posteriore che sulla vettura reale si estrae automaticamente sopra una certa velocità. Il blu metallizzato mostra una profondità di colore particolarmente convincente sotto luce diretta, con riflessi che seguono correttamente la curvatura dei passaruota allargati rispetto alla Carrera base.

Cerchi e dettagli da vettura ammiraglia

I cerchi centro-blocco, con un disegno specifico per questa variante, montano gomme dal profilo che riflette correttamente l'assetto ribassato dell'originale. I vetri ben allineati lasciano intravedere un abitacolo rifinito con attenzione, mentre i gruppi ottici a LED completano un frontale che, anche in scala 1:43, comunica immediatamente il posizionamento di punta di questa versione.

L'ammiraglia stradale della gamma 911

Trazione integrale e doppio turbo

La Turbo S, sulla base della 991 introdotta nei primi anni dieci, ha unito trazione integrale e due turbocompressori in una vettura pensata per offrire prestazioni estreme senza rinunciare alla praticità quotidiana, una combinazione che da decenni definisce il vertice della gamma stradale Porsche a fianco delle varianti più orientate alla pista come la GT3.

Il punto d'arrivo di una collezione 991

Chi ha già in vetrina una Carrera base della stessa generazione trova in questa Turbo S il naturale punto d'arrivo della cronologia: la stessa piattaforma, portata alle sue conseguenze più estreme in termini di potenza e tecnologia applicata.

Il pezzo che chiude, non che apre, una collezione

In scala 1:43 questa Turbo S misura circa dieci centimetri, dimensione che le permette di affiancarsi ad altre 991 senza dominare lo scaffale per pura grandezza. È però il colore e i dettagli aerodinamici a farla notare per primi, il che la rende una scelta efficace per chiudere, in modo visivamente convincente, una cronologia dedicata a questa generazione della 911.

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