10% di sconto sul primo ordine — crea un account gratuito

Crea un account
✓ Reso entro 14 giorni ✓ Controllati prima della spedizione ✓ Checkout sicuro
Account

Porsche 914/6 #40 G. Chasseuil / C. Ballot-Lena Class Winners 24 Hours of Le Mans 1970 Minichamps 1:43

Nuovo arrivo
Porsche 914/6 #40 G. Chasseuil / C. Ballot-Lena Class Winners 24 Hours of Le Mans 1970 Minichamps 1:43 400706540 Pressofusion
1 / 4
Il modellino Minichamps Porsche 914/6 in scala 1:43 riproduce la vettura numero 40 di Guy Chasseuil e Claude Ballot-Léna, vincitrice di classe alla 24 Ore di Le Mans 1970. Carrozzeria pressofusa a corpo unico, senza parti apribili, con la livrea da gara continua su tutta la fiancata. Un tributo alla costanza dei piloti privati francesi nell'endurance degli anni settanta.
Porsche 914/6 #40 G. Chasseuil / C. Ballot-Lena Class Winners 24 Hours of Le Mans 1970 Minichamps 1:43
Prezzo attuale: 75,00 €
2 pezzi rimasti
Consegna stimata: 02-06.10.2026
Spedizione da 8,50 € Tracciata e assicurata
10% di sconto sul primo ordine — crea un account gratuito
Pagamento sicuro con
Caratteristiche
Marca automobilistica
Porsche
Casa produttrice
Minichamps
Scala
1:43
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
400706540
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Porsche 914/6 #40 G. Chasseuil / C. Ballot-Lena Class Winners 24 Hours of Le Mans 1970 Minichamps 1:43

TL;DR: Il Minichamps Porsche 914/6 in scala 1:43 riproduce la vettura #40 di Guy Chasseuil e Claude Ballot-Léna, vincitrice di classe alla 24 Ore di Le Mans 1970. Pressofusione zama a corpo unico, livrea originale fedele, un riferimento per il collezionismo Porsche nell'endurance francese.

A Le Mans la vittoria di classe conta quanto quella assoluta per chi la ottiene con mezzi limitati contro squadre ufficiali. Guy Chasseuil e Claude Ballot-Léna, due nomi solidi del motorsport francese, portarono la piccola 914/6 numero 40 al traguardo delle ventiquattro ore del 1970 al comando della propria categoria, in una prova dove la resistenza pesava più della cavalleria.

La vittoria di classe alla 24 Ore di Le Mans 1970

Chasseuil, Ballot-Léna e la costanza dei piloti privati

Guy Chasseuil e Claude Ballot-Léna correvano nell'endurance francese con la continuità tipica dei piloti privati che costruivano la propria reputazione gara dopo gara, più che con un singolo colpo eclatante. Ballot-Léna avrebbe poi corso a Le Mans per numerose stagioni successive, spesso su Ferrari, ma nel 1970 fu la piccola Porsche a portare lui e Chasseuil alla vittoria della loro classe, un risultato che a Le Mans vale una riga di albo d'oro tanto quanto la vittoria assoluta, seppur con minore visibilità.

Il ruolo della 914/6 nella categoria GT dell'epoca

Nella classificazione per classi delle ventiquattro ore, la 914/6 competeva nella categoria GT riservata alle vetture derivate dalla produzione, dove il rapporto peso potenza e l'affidabilità meccanica pesavano più della velocità massima sul rettilineo dell'Hunaudières. La sua meccanica derivata dalla 911, montata su un telaio più leggero e compatto, le permetteva di correre a ritmi sostenibili per l'intera durata della gara, qualità che a Le Mans conta più di un singolo giro veloce.

La riproduzione Minichamps in scala 1:43

Corpo unico e livrea da gara senza interruzioni

Come per le altre vetture da endurance della gamma, Minichamps realizza questa 914/6 come corpo unico in pressofusione zama, senza portiere né cofano apribili. Sulla carrozzeria della vettura da gara, dove numero, sponsor e fasce colorate corrono lungo tutta la fiancata, questa scelta costruttiva mantiene la continuità visiva della livrea senza la giunzione che una portiera imperniata introdurrebbe inevitabilmente. Il peso del metallo si avverte subito al tatto, un indizio tangibile della pressofusione zama impiegata.

Nitidezza dei dettagli in scala 1:43

I fari a scomparsa, il taglio del parabrezza e i piccoli passaruota della 914 sono restituiti con proporzioni fedeli, mentre il numero 40 e le scritte sui parafanghi mantengono bordi netti anche osservati da vicino. Su una carrozzeria dalle superfici semplici come quella della 914, la qualità della tampografia pesa più di qualsiasi altro dettaglio nella percezione complessiva della fedeltà storica del modellino.

Il lato meno celebrato di Le Mans in vetrina

Per chi allinea sullo stesso ripiano più vetture della 24 Ore di Le Mans, questa 914/6 racconta il lato meno celebrato ma altrettanto autentico della gara, quello dei piloti privati che vincevano la propria classe senza i riflettori riservati ai prototipi di testa. La scala 1:43 permette di costruire una sequenza cronologica di edizioni della gara senza occupare uno spazio eccessivo in vetrina, mentre il corpo sigillato conserva nel tempo la nitidezza della livrea. Nel valutare l'acquisto, conviene confrontare la precisione dei numeri di gara e la fedeltà delle proporzioni più che la sola presenza di parti apribili.

Completa la collezione

Scelti dai collezionisti

Vedi tutti: 1:43

10% di sconto sul primo ordine

Crea un account gratuito e ricevi il 10% sul primo ordine — centinaia di modelli da collezione in scala 1:18, 1:43 e 1:12 firmati Porsche, Mercedes-Benz, BMW e non solo.

Crea account gratuito Scopri la collezione
Modello Porsche in scala 1:18 da collezione su fondo studio pulito — offerta primo ordine Models118
75,00 €
75,00 €
0