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Porsche 935 Kremer Racing #8 R. Joest / B. Wollek 24 Hours of Daytona 1977 Minichamps 1:43

Nuovo arrivo
Porsche 935 Kremer Racing #8 R. Joest / B. Wollek 24 Hours of Daytona 1977 Minichamps 1:43 400776308 Pressofusione
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Il modellino Minichamps Porsche 935 in scala 1:43 riproduce la vettura numero 8 preparata da Kremer Racing, guidata da Reinhold Joest e Bob Wollek alla 24 Ore di Daytona 1977. Carrozzeria pressofusa a corpo unico, senza parti apribili, con la livrea da gara continua lungo la fiancata. Un soggetto che anticipa la fama futura di Joest come team principal e la costanza di Wollek nell'endurance mondiale.
Porsche 935 Kremer Racing #8 R. Joest / B. Wollek 24 Hours of Daytona 1977 Minichamps 1:43
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Porsche
Casa produttrice
Minichamps
Scala
1:43
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
400776308
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Porsche 935 Kremer Racing #8 R. Joest / B. Wollek 24 Hours of Daytona 1977 Minichamps 1:43

TL;DR: Il Minichamps Porsche 935 in scala 1:43 riproduce la vettura #8 preparata da Kremer Racing, guidata da Reinhold Joest e Bob Wollek alla 24 Ore di Daytona 1977. Pressofusione zama a corpo unico, livrea originale fedele, un pezzo che racconta le radici della preparazione Kremer sulla 935.

Reinhold Joest, alla guida a Daytona nel 1977, sarebbe diventato negli anni successivi uno dei nomi più influenti dell'endurance mondiale come team principal, portando altre marche a vittorie ripetute a Le Mans. Ma in quella notte in Florida era ancora un pilota, in coppia con Bob Wollek su una 935 preparata da Kremer Racing, la squadra tedesca che avrebbe reso questa vettura un riferimento assoluto nei team clienti.

Kremer Racing e la 935 numero 8 a Daytona 1977

Joest, Wollek e le radici di una carriera da team principal

A Daytona nel 1977 Reinhold Joest correva ancora come pilota, ma le basi della sua futura attività come preparatore e team principal erano già in costruzione. Il suo nome sarebbe diventato sinonimo di dominio a Le Mans decenni più tardi, alla guida di un proprio team capace di vincere la ventiquattro ore con marche diverse in epoche diverse. Bob Wollek, suo compagno in quella gara, avrebbe costruito nel corso della carriera una delle presenze più costanti nell'endurance mondiale, pur senza mai conquistare la vittoria assoluta a Le Mans nonostante decine di partecipazioni.

Kremer Racing e la reputazione della preparazione della 935

Kremer Racing, squadra tedesca fondata dai fratelli Kremer, costruì negli anni settanta una reputazione solida come preparatore di vetture clienti Porsche, arrivando a sviluppare proprie evoluzioni della 935 che in seguito avrebbero corso ai massimi livelli internazionali. La vettura numero 8 di Daytona 1977 rappresenta un capitolo iniziale di quel percorso, prima che le versioni K3 successive portassero il nome Kremer a vincere corse di primissimo piano nell'endurance mondiale.

La riproduzione Minichamps in scala 1:43

Corpo unico e continuità della livrea da gara

Minichamps realizza questa 935 come corpo unico in pressofusione zama, senza cofano né portiere apribili. Sulla livrea da gara, con il numero 8 e le scritte sponsor distribuite lungo tutta la fiancata, questa scelta costruttiva mantiene la grafica continua senza la linea di giunzione che una portiera imperniata introdurrebbe inevitabilmente. Il peso della pressofusione si avverte non appena il modellino lascia la confezione, segno tangibile della densità del metallo impiegato a questa scala.

Dettagli della silhouette Gruppo 5 preparata da Kremer

I parafanghi allargati, l'alettone posteriore e le prese d'aria della 935 sono riprodotti con un profilo fedele alle proporzioni della vettura reale, un aspetto importante su una silhouette così distante dalla 911 di serie. Il numero 8, le scritte sponsor e i loghi minori mantengono bordi netti anche osservati da vicino, mentre i cerchi a raggi larghi conservano una definizione leggibile a distanza ridotta.

Due team clienti a confronto sullo stesso ripiano

Accanto alla 935 Jolly Club della stessa edizione di Daytona, questa vettura Kremer Racing permette di ricostruire in vetrina il confronto tra team clienti diversi impegnati nella stessa gara del 1977, un esercizio che i collezionisti di endurance apprezzano particolarmente. In scala 1:43 le due vetture occupano poco spazio affiancate sullo stesso ripiano, mentre il corpo sigillato conserva nel tempo la nitidezza delle rispettive livree. Nel confronto con altre 935 in catalogo, la qualità si giudica sulla precisione dei numeri di gara e sulla profondità della vernice più che sulla presenza di dettagli apribili.

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