10% di sconto sul primo ordine — crea un account gratuito

Crea un account
✓ Reso entro 14 giorni ✓ Controllati prima della spedizione ✓ Checkout sicuro
Account

Sauber Mercedes C9 #63 J. Mass / M. Reuter / S. Dickens Winners 24 Hours of Le Mans 1989 Minichamps 1:43

Nuovo arrivo
Sauber Mercedes C9 #63 J. Mass / M. Reuter / S. Dickens Winners 24 Hours of Le Mans 1989 Minichamps 1:43 B66041033 Pressofusi
1 / 5
Minichamps riproduce in scala 1:43 la Sauber Mercedes C9 numero 63, vincitrice assoluta della 24 Ore di Le Mans 1989 con Jochen Mass, Manuel Reuter e Stanley Dickens. Carrozzeria pressofusa sigillata, livrea argento e numero di gara fedeli al prototipo Group C. Un pezzo che racconta il ritorno di Mercedes ai vertici delle corse di durata.
Sauber Mercedes C9 #63 J. Mass / M. Reuter / S. Dickens Winners 24 Hours of Le Mans 1989 Minichamps 1:43
Prezzo attuale: 66,00 €
2 pezzi rimasti
Consegna stimata: 01-05.10.2026
Spedizione da 8,50 € Tracciata e assicurata
10% di sconto sul primo ordine — crea un account gratuito
Pagamento sicuro con
Caratteristiche
Marca automobilistica
Sauber
Casa produttrice
Minichamps
Scala
1:43
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
B66041033
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Sauber Mercedes C9 #63 J. Mass / M. Reuter / S. Dickens Winners 24 Hours of Le Mans 1989 Minichamps 1:43

TL;DR: Il Minichamps Sauber Mercedes C9 #63 1:43 riproduce in pressofusione il prototipo argento vincitore della 24 Ore di Le Mans 1989, con Mass, Reuter e Dickens. Carrozzeria sigillata e livrea Group C fedele. Racconta il ritorno di Mercedes ai vertici dell'endurance dopo oltre trent'anni di assenza dalle grandi corse.

Nel 1989 la Stella a tre punte tornò a vincere a Le Mans dopo un'assenza lunghissima dai vertici delle corse di durata, e lo fece con una C9 argento che dominò la gara dall'inizio alla fine. Questo modellino ferma proprio quella vettura, numero 63, nella configurazione con cui salì sul gradino più alto del podio.

Minichamps e il prototipo Group C sigillato

Su un prototipo da endurance come la C9, la carrozzeria aerodinamica è l'intero racconto tecnico della vettura, e la scelta di Minichamps di renderla come corpo sigillato, senza parti apribili, si sposa perfettamente con questa natura: gli sportelli ad ali di gabbiano, tipici delle Sauber Mercedes, restano chiusi e integri, con i profili aerodinamici delle fiancate liberi da qualsiasi giuntura di apertura. La livrea argento, erede diretta delle Freccia d'Argento anteguerra, è applicata sulla scocca in pressofusione zama con un'uniformità che sotto luce diretta lascia leggere bene i condotti di ventilazione dei freni e le prese d'aria laterali, elementi cruciali su un prototipo che superava i trecento chilometri orari sul rettilineo di Hunaudières. Il numero 63 e le fasce sponsor sono resi con precisione, e l'ala posteriore, elemento distintivo della categoria Group C, mantiene le proporzioni corrette rispetto al corpo vettura. I cerchi, con il profilo basso tipico dei prototipi dell'epoca, completano un insieme che comunica velocità anche da fermo su uno scaffale.

La C9 e il ritorno della Stella a Le Mans

Mercedes tornò a correre ai vertici dell'endurance attraverso la partnership con il team svizzero Sauber, un'alleanza che nel corso degli anni ottanta portò la Stella a tre punte a dominare progressivamente il campionato mondiale sportprototipi fino al trionfo assoluto della 24 Ore di Le Mans 1989, corsa vinta proprio dall'equipaggio Jochen Mass, Manuel Reuter e Stanley Dickens su questa C9 numero 63. La vittoria arrivò dopo che Mercedes aveva costruito negli anni precedenti l'esperienza tecnica necessaria attraverso la categoria Group C, il regolamento che negli anni ottanta produsse alcuni dei prototipi più veloci e sofisticati nella storia dell'endurance. Per il pubblico italiano, cresciuto seguendo anche le corse di durata attraverso Ferrari e Lancia negli stessi anni, questa C9 rappresenta un capitolo parallelo della stessa epoca dorata dei prototipi, quello in cui la Germania tornò a giocarsi il vertice assoluto della disciplina dopo decenni di assenza dai grandi palcoscenici.

Un trofeo di Le Mans per la vetrina Group C

In una collezione dedicata ai prototipi Group C, questa C9 vincitrice rappresenta uno dei pezzi più significativi che si possano esporre, il capitolo che segna il ritorno di Mercedes al vertice assoluto dell'endurance. La scala 1:43 permette di affiancarla ad altri prototipi rivali dello stesso periodo, da Jaguar a Porsche, costruendo un confronto diretto tra le grandi case dell'epoca. È un pezzo che merita una posizione di rilievo, non marginale, nella vetrina.

Completa la collezione

Scelti dai collezionisti

Vedi tutti: 1:43

10% di sconto sul primo ordine

Crea un account gratuito e ricevi il 10% sul primo ordine — centinaia di modelli da collezione in scala 1:18, 1:43 e 1:12 firmati Porsche, Mercedes-Benz, BMW e non solo.

Crea account gratuito Scopri la collezione
Modello Porsche in scala 1:18 da collezione su fondo studio pulito — offerta primo ordine Models118
66,00 €
66,00 €
0