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Mazda RX-7 FD3S LB-Works LB Super Silhouette Renown Bi-Color GT Spirit 1:18

Mazda RX-7 FD3S LB-Works LB Super Silhouette Renown Bi-Color GT Spirit 1:18
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Mazda
Casa produttrice
GT Spirit
Scala
1:18
Materiale
Resina
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
GT568
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Mazda RX-7 FD3S LB-Works LB Super Silhouette Renown Bi-Color GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spirit riproduce in scala 1:18 la Mazda RX-7 FD3S con il widebody LB Super Silhouette di Liberty Walk, in livrea bicolore Renown che richiama l'estetica delle Super Silhouette giapponesi degli anni Ottanta. Corpo in resina sigillato che esalta le linee larghe dei parafanghi allargati.

Negli anni Ottanta il campionato giapponese Super Silhouette trasformò coupé di serie in vetture da corsa con carrozzerie allargate al limite del regolamento, un'estetica che Liberty Walk ha riportato in vita decenni dopo con la sua linea LB Super Silhouette. GT Spirit applica questo linguaggio alla RX-7 FD3S, l'ultima generazione della coupé rotativa Mazda, in una livrea bicolore che richiama i colori Renown delle vetture di quell'epoca.

Il widebody LB Super Silhouette su base RX-7

L'eredità delle Super Silhouette giapponesi

Il campionato Super Silhouette, corso in Giappone tra la fine degli anni Settanta e gli anni Ottanta, permetteva ai costruttori di trasformare coupé stradali in vetture da corsa con carrozzerie vistosamente allargate, spoiler estremi e sponsorizzazioni che coprivano l'intera fiancata. Marchi come Renown accompagnarono alcune delle vetture più fotografate di quella stagione, contribuendo a un'estetica rimasta nella memoria collettiva degli appassionati di tuning giapponese ben oltre la fine del campionato stesso. Liberty Walk, decenni più tardi, ha ripreso questo linguaggio con la propria linea LB Super Silhouette.

La FD3S e il widebody applicato alla rotativa Mazda

La RX-7 FD3S, ultima generazione della coupé a motore rotativo Mazda prodotta fino al 2002, offre una base particolarmente adatta a questo trattamento grazie alle sue proporzioni già filanti e al cofano lungo tipico delle vetture a motore anteriore centrale. Il kit widebody allarga vistosamente i parafanghi anteriori e posteriori, aggiunge minigonne laterali profonde e uno spoiler posteriore a doppio profilo, trasformando la silhouette originale in qualcosa di visivamente più aggressivo senza alterare le proporzioni di base.

La livrea Renown bicolore e la resina GT Spirit

Il bicolore e la texture della carrozzeria

La livrea bicolore applicata a questo esemplare divide la carrozzeria con una linea netta che richiama la grafica delle vetture sponsorizzate Renown, un contrasto cromatico che sulla resina risulta particolarmente definito grazie alla precisione con cui il materiale permette di mascherare e dipingere le due tonalità senza sbavature ai margini. Questo tipo di livrea, complessa da riprodurre fedelmente rispetto a una tinta unita, è spesso un indicatore della cura dedicata dal costruttore alla fase di finitura.

Parafanghi allargati e corpo sigillato

Questo esemplare non prevede portiere, cofano o baule apribili: la carrozzeria è un pezzo unico, una scelta che valorizza proprio le superfici più scolpite del kit widebody, dove i parafanghi allargati e le minigonne profonde restano privi di interruzioni lungo tutto il loro sviluppo. Le giunzioni tra i pannelli originali e gli elementi aggiuntivi del widebody restano sottili e continue, un dettaglio che una cerniera funzionante avrebbe complicato proprio nei punti dove la carrozzeria cambia più bruscamente profilo.

Scala 1:18, dettagli e collocazione in vetrina

In scala 1:18 la RX-7 con kit widebody misura leggermente più della versione di serie in larghezza, un dettaglio che a scaffale si nota soprattutto se posizionata accanto a una FD3S standard: i parafanghi allargati sporgono visibilmente oltre la linea originale della carrozzeria, un effetto che GT Spirit riproduce senza attenuarlo per timore di esagerare le proporzioni. La livrea Renown, con la sua divisione bicolore, beneficia di un'illuminazione da vetrina che segua l'andamento della linea di separazione, così da valorizzare entrambe le tonalità senza che una prevalga otticamente sull'altra. Lo spoiler posteriore a doppio profilo, elemento distintivo del kit Liberty Walk, aggiunge un ulteriore punto di interesse visto da dietro, spesso l'angolazione più fotografata di questo tipo di allestimento.

Un tributo al tuning giapponese più radicale

Questo esemplare si rivolge a un pubblico specifico all'interno del collezionismo automobilistico: chi apprezza il tuning giapponese non come semplice personalizzazione estetica, ma come linguaggio con una propria storia motorsportiva alle spalle. La combinazione tra la base FD3S, il widebody Liberty Walk e la livrea Renown racconta tre epoche diverse in un unico pezzo, dalla corsa giapponese degli anni Ottanta alla scena tuning contemporanea. Rispetto ai modellini di vetture stradali non modificate, questo genere di soggetto occupa una nicchia più ristretta ma affezionata. È un pezzo che aggiunge personalità a una collezione altrimenti dominata da carrozzerie originali.

Il prezzo originale era: 100,00 €.Il prezzo attuale è: 95,00 €.
Il prezzo originale era: 100,00 €.Il prezzo attuale è: 95,00 €.
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