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Packard Super Eight One-Eighty Rosso Greenlight 1:18

Packard Super Eight One-Eighty Rosso Greenlight 1:18
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Packard
Casa produttrice
GreenLight
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
12971
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Packard Super Eight One-Eighty Rosso Greenlight 1:18

TL;DR: Il modellino Packard Super Eight One-Eighty Red di GreenLight riproduce in pressofusione, scala 1:18, la berlina di lusso americana del 1941, quando Packard rappresentava il vertice della produzione automobilistica statunitense prebellica. Costruzione diecast con parti apribili, in rosso, per un soggetto raro nei catalighi dedicati alle vetture d'epoca.

Prima della Seconda guerra mondiale, Packard occupava un posto di vertice nel panorama automobilistico americano, paragonabile a quello di Cadillac o Lincoln. La Super Eight One-Eighty rappresentava l'espressione più prestigiosa di questa reputazione, qui riportata in scala 1:18 da GreenLight.

Il pressofuso GreenLight per un'auto d'epoca prebellica

Riprodurre una berlina degli anni Quaranta richiede attenzione a proporzioni molto diverse da quelle di un'auto moderna: cofano lungo, parafanghi pronunciati, abitacolo arretrato. GreenLight affronta questo soggetto con lo standard della propria fascia media, porte e cofano apribili su cerniere solide, un peso metallico che comunica solidità fin dal primo contatto. La livrea rossa di questo esemplare risalta bene sulle superfici ampie e curve tipiche del design prebellico, mentre gli interni restano semplificati rispetto a un pezzo artigianale in resina di fascia superiore. Per il collezionista di auto d'epoca, questo genere di soggetto è spesso più difficile da reperire rispetto alle solite muscle car o supercar moderne, il che aggiunge valore alla scelta di GreenLight di inserirlo in catalogo.

Packard e il vertice del lusso americano anni Quaranta

Packard costruiva la propria reputazione su motori robusti e un livello di finitura interna che rivaleggiava con i marchi europei più prestigiosi dell'epoca, prima che il dopoguerra e la concorrenza dei tre grandi di Detroit ne segnassero il progressivo declino. La sigla Super Eight One-Eighty indicava una delle configurazioni più curate della gamma, destinata a una clientela che cercava lusso e prestazioni senza compromessi. In una vetrina dedicata alle vetture prebelliche americane, questo Packard racconta un'epoca in cui il lusso automobilistico statunitense non aveva ancora ceduto il passo alle grandi berline europee del dopoguerra, un capitolo di storia spesso trascurato dal collezionismo più orientato alle sportive.

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