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Nissan Skyline GT-R R32 Customized Version Blu MotorHelix 1:18

Esaurito
Nissan Skyline GT-R R32 Customized Version Blu MotorHelix 1:18 MH029CB Resina
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MotorHelix riproduce la Nissan Skyline GT-R R32 in scala 1:18, resina blu in una versione customized che richiama l'estetica tuner giapponese. La R32, soprannominata Godzilla per il dominio nelle corse turismo di fine anni Ottanta, trova qui una lettura personalizzata pensata per la vetrina JDM.
Nissan Skyline GT-R R32 Customized Version Blu MotorHelix 1:18
Prezzo attuale: 303.00 €
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Nissan
Casa produttrice
MotorHelix
Scala
1:18
Materiale
Resina
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
MH029CB
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Nissan Skyline GT-R R32 Customized Version Blu MotorHelix 1:18

TL;DR: Il MotorHelix Nissan Skyline GT-R R32 in scala 1:18 riproduce in resina la berlina che dominò le corse turismo di fine anni Ottanta, qui in una versione customized blu che ne rilegge l'estetica in chiave tuner. Un pezzo pensato per chi colleziona il lato JDM modificato più che la versione di serie.

La R32 arrivò nel 1989 e lasciò il segno in pista prima ancora che sulla strada, guadagnandosi il nome Godzilla per come schiacciò la concorrenza nelle corse turismo dell'epoca.

La R32 e il dominio nelle corse turismo

Quando Nissan lanciò la Skyline GT-R R32 nel 1989, la trazione integrale e il sei cilindri turbo RB26DETT la resero praticamente imbattibile nelle corse turismo di fine decennio, al punto da guadagnarsi dalla stampa australiana il soprannome Godzilla per il modo in cui dominò gare come il Bathurst 1000. Quella reputazione da corsa ha alimentato per decenni la fama della R32 anche fuori dal Giappone, trasformandola in uno dei modelli più ricercati della cultura JDM quando le importazioni di vetture giapponesi datate sono diventate legali in mercati come gli Stati Uniti. La versione qui riprodotta si allontana dalla carrozzeria di serie per abbracciare l'estetica customized, un linguaggio che nella cultura tuner giapponese convive da sempre con il rispetto per l'origine sportiva della vettura.

La lettura resina di MotorHelix

In resina il corpo vettura resta sigillato, senza parti apribili, ma questo permette linee di carrozzeria più nette rispetto al diecast, un vantaggio evidente su una carrozzeria come quella della R32 dove i passaggi d'aria e gli allargamenti della versione customized richiedono precisione nelle superfici. Il blu scelto per questa edizione mette in risalto i kit estetici aggiunti rispetto alla R32 di serie, dai passaruota allargati agli spoiler più pronunciati tipici della scena tuner giapponese.

Tra JDM di serie e cultura tuner in vetrina

Accostata a una R32 di serie in un'altra scala o materiale, questa versione customized racconta il lato più libero della cultura Nissan, quello delle officine giapponesi che hanno reinterpretato la Godzilla negli anni successivi al suo debutto. Per chi colleziona il fenomeno JDM nella sua interezza, avere sia la versione originale che una customized permette di raccontare due capitoli della stessa storia.

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