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IXO propone la Ford LTD Country Squire del 1972 in scala 1:43, diecast verde con inserti bronzo effetto legno sui fianchi. Rappresenta la grande station wagon familiare americana degli anni settanta, quando questi mezzi sostituivano oggi il ruolo dei SUV nelle famiglie statunitensi. Formato compatto ideale per costruire una collezione dedicata alle wagon d'epoca senza occupare troppo spazio in vetrina.
Informazioni su Ford LTD Country Squire Green Bronze IXO 1:43
TL;DR: La Ford LTD Country Squire di IXO è un diecast 1:43 verde con pannelli bronzo effetto legno, riproduzione della grande station wagon familiare americana del 1972. Formato compatto pensato per collezioni tematiche sulle wagon a legno degli anni settanta piuttosto che come pezzo solista da vetrina.
Prima dei SUV c'erano le station wagon a legno finto, e la Country Squire era la più grande della gamma Ford. IXO la riporta in scala compatta, fedele nelle proporzioni oversize del modello originale.
Il diecast IXO in scala 1:43 e i suoi limiti dichiarati
A questa scala il corpo è in metallo pressofuso, con dettagli stampati piuttosto che rilievi scolpiti: i pannelli in finto legno bronzo sono resi tramite decalcomanie di precisione, non tramite inserti separati. Gli apribili sono generalmente assenti o limitati, perché il 1:43 privilegia la fedeltà d'insieme rispetto all'interattività che un 1:18 diecast può offrire. È un compromesso onesto: si guadagna densità di collezione, poiché più modelli entrano nello stesso spazio, e si rinuncia al dettaglio ravvicinato. Per chi costruisce una fila di wagon americane d'epoca, questo è esattamente il formato giusto.
La Country Squire come simbolo della wagon familiare americana
La Ford LTD Country Squire apparteneva alla categoria delle full-size wagon, l'auto di famiglia per eccellenza prima dell'arrivo dei minivan e dei SUV negli Stati Uniti. Il legno finto sui fianchi, tecnicamente un adesivo Di-Noc, era un tratto distintivo di quell'epoca e compariva su quasi tutte le wagon americane di fascia alta. In una collezione italiana, dove le wagon europee hanno proporzioni ben diverse, questo modello offre un contrasto di scala interessante: enorme rispetto a una utilitaria coeva, eppure convenzionale nel proprio contesto originale.
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