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Porsche 911 G-Series 2.7 Targa Arancione GT Spirit 1:18

Porsche 911 G-Series 2.7 Targa Arancione GT Spirit 1:18
Prezzo attuale: 284,00 
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Porsche
Casa produttrice
GT Spirit
Scala
1:18
Materiale
Resina
Stato del modello
Modello Usato
SKU
GT023A
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Porsche 911 G-Series 2.7 Targa Arancione GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spirit riproduce in resina 1:18 la Porsche 911 G-Series 2.7 Targa del 1974, livrea arancio. Generazione a paraurti rialzati con il tetto Targa brevettato da Porsche, carrozzeria sigillata dalle linee nette. Un classico anni settanta per chi costruisce una vetrina 911 in ordine cronologico.

La generazione G della 911, con i paraurti rialzati introdotti dal 1974 per rispondere alle norme americane, segna il passaggio dalla forma originale a una 911 più squadrata ma non meno riconoscibile.

La carrozzeria Targa in resina sigillata

La Targa nasce a metà anni sessanta come risposta Porsche a possibili normative americane contro le vetture completamente scoperte, e il suo arco in acciaio dietro i sedili resta uno degli elementi di design più fotografati della 911. GT Spirit riproduce questa architettura in resina sigillata, con il tettuccio removibile modellato come parte integrante della carrozzeria piuttosto che come pezzo separato apribile. La tinta arancio, tipica della palette Porsche anni settanta, valorizza le forme morbide dei parafanghi e il cofano motore posteriore, mentre i paraurti rialzati della serie G la distinguono immediatamente dalle 911 F-Series precedenti. Il motore 2.7 identifica una delle cilindrate intermedie di questa generazione, prima dell'arrivo delle versioni Turbo e Carrera RS più performanti.

Dove colloca la generazione G in una vetrina Porsche

Per chi costruisce una linea temporale della 911, questa G-Series 2.7 Targa segna il momento in cui il modello ha dovuto adattarsi alle normative internazionali senza perdere la propria identità, un passaggio tecnico più che estetico. Accanto a una F-Series più antica o a una 964 successiva, racconta con chiarezza l'evoluzione graduale della 911 lungo i decenni, e il tetto Targa aggiunge una variazione di silhouette rispetto alle coupé chiuse che compongono la maggior parte di queste collezioni.

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