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McLaren MP4/3 TAG #12 S. Johansson F1 1987 Minichamps 1:43
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Il Minichamps McLaren MP4/3 TAG #12 di Stefan Johansson riproduce in scala 1:43 la monoposto della stagione 1987, l'ultima McLaren con motore turbo TAG Porsche prima del passaggio all'era Honda. Diecast compatto, adatto a chi colleziona la storia dei motori turbo di Formula 1 negli anni ottanta.
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McLaren MP4/3 TAG #12 S. Johansson F1 1987 Minichamps 1:43
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Caratteristiche
- Marca automobilistica
- McLaren
- Casa produttrice
- Minichamps
- Scala
- 1:43
- Materiale
- Pressofusione
- Stato del modello
- Modello Usato
- SKU
- 530874302
- Anno
- 1987
- Epoca
- 1980s
- Tipo di carrozzeria
- Modelli Formula
- Classe di veicolo
- Modelli Formula 1
- Parti apribili
- No
- Stato della confezione
- Tracce di Magazzino
- Tipo di modello
- Modelli da Corsa
- EAN / GTIN
- 4012138063600
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Informazioni su McLaren MP4/3 TAG #12 S. Johansson F1 1987 Minichamps 1:43
TL;DR: Il Minichamps McLaren MP4/3 TAG #12 di Stefan Johansson riproduce in scala 1:43 la monoposto della stagione 1987, ultimo anno McLaren con il motore turbo TAG Porsche prima dell'arrivo dell'era Honda. Diecast compatto dedicato al capitolo finale dell'epoca turbo in Formula 1.
Il 1987 chiuse un ciclo tecnico per McLaren, ancora legata al motore turbo TAG Porsche in un'epoca in cui la Formula 1 si avviava verso nuove regole sui motori aspirati.
Un capitolo tecnico raccontato in scala
La MP4/3 mantiene le proporzioni allungate tipiche delle monoposto turbo di metà anni ottanta, con prese d'aria dimensionate per gestire il calore generato dai motori sovralimentati dell'epoca. Minichamps riproduce in scala 1:43 la livrea Marlboro bianca e rossa con la fedeltà cromatica che caratterizza il suo catalogo motorsport, mantenendo leggibili gli sponsor anche nel formato compatto. Il numero 12 di Johansson distingue questo esemplare dalla monoposto gemella del compagno di squadra, un dettaglio che i collezionisti di quell'epoca apprezzano particolarmente nella ricerca di pezzi specifici.
L'ultima stagione prima della svolta Honda
Dopo il 1987 McLaren avrebbe abbandonato il motore TAG Porsche per l'accordo con Honda che avrebbe portato ai titoli dominanti di fine decennio. Questa MP4/3 rappresenta quindi la chiusura di un'epoca tecnica specifica, un soggetto che interessa particolarmente chi segue l'evoluzione dei regolamenti motoristici più che le sole vittorie, rendendolo un pezzo di transizione prezioso in una collezione dedicata agli anni turbo.
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