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Il modellino Maisto della Mercedes Classe A W168 riproduce in scala 1:18 e pressofusione la utilitaria premium lanciata nel 1997, passata alla storia per il celebre test dell'alce che portò l'ESP a diventare equipaggiamento di serie. Finitura azzurra, fascia entry level, cofano e portiere apribili. Un pezzo che racconta un momento chiave della sicurezza automobilistica moderna.
Informazioni su Mercedes A-Class W168 Blu Chiaro Maisto 1:18
TL;DR: Il modellino Maisto della Mercedes Classe A W168 riproduce in pressofusione, scala 1:18, l'utilitaria premium lanciata nel 1997 che superò un momento difficile: il celebre test dell'alce che ne causò il ribaltamento durante una prova di evasione, portando Mercedes-Benz a rendere l'ESP equipaggiamento di serie. Finitura azzurra, apribili di cofano e portiera, fascia entry level.
Poche vetture hanno cambiato la sicurezza automobilistica quanto la prima Classe A, non per un successo ma per un incidente di prova che costrinse Mercedes-Benz a rivedere l'intero progetto prima ancora che arrivasse nelle concessionarie in tutta Europa.
Il test dell'alce e la svolta dell'ESP
Nel 1997, poco dopo la presentazione, un giornalista svedese sottopose la nuova Classe A a un test di evasione a velocità moderata, il cosiddetto test dell'alce, durante il quale la vettura si ribaltò. L'episodio, ampiamente ripreso dalla stampa europea, costrinse Mercedes-Benz a fermare temporaneamente le consegne e a intervenire sull'assetto della vettura, introducendo di serie il controllo elettronico di stabilità ESP, tecnologia allora poco diffusa sulle utilitarie. Quella vicenda trasformò un episodio imbarazzante in un'eredità tecnica duratura: l'ESP, nato come rimedio d'emergenza per la Classe A, diventò negli anni successivi uno standard di sicurezza obbligatorio su gran parte del mercato europeo.
Il modellino Maisto in scala 1:18
Maisto colloca questo modellino nella fascia entry level della pressofusione, con una carrozzeria in metallo che riproduce le proporzioni alte e compatte tipiche della prima Classe A, un profilo distante dalle berline tradizionali Mercedes-Benz dell'epoca. La finitura azzurra segue una delle tinte più diffuse su questa generazione, con cofano e portiere apribili secondo la consuetudine della fascia. In una vetrina dedicata alle utilitarie premium degli anni novanta, questo modellino racconta bene un capitolo particolare della storia Mercedes-Benz, quello in cui la sicurezza attiva diventò un argomento di marketing quanto il prestigio della stella a tre punte.
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