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McLaren P1 GTR Giallo Con Strisce Verdi AUTOart 1:18
McLaren P1 GTR Giallo Con Strisce Verdi AUTOart 1:18
Esaurito
1/7
AUTOart riproduce in scala 1:18 la McLaren P1 GTR, gialla con strisce verdi, in costruzione composita con portiere apribili. Il modello riproduce l'ala posteriore maggiorata e i passaruota allargati della versione track-only. Un pezzo per chi colleziona hypercar esclusive prodotte in numero estremamente limitato.
Informazioni su McLaren P1 GTR Giallo Con Strisce Verdi AUTOart 1:18
TL;DR: La McLaren P1 GTR gialla con strisce verdi di AUTOart è un modellino in costruzione composita scala 1:18 con portiere apribili. Riproduce la versione track-only della P1, con ala posteriore maggiorata e passaruota allargati. Un pezzo per collezionisti di hypercar esclusive del 2015.
La P1 GTR abbandona ogni omologazione stradale per concentrarsi esclusivamente sulla pista, e AUTOart ne cattura la carrozzeria estrema in una costruzione composita che unisce il corpo metallico a parti separate più dettagliate.
La costruzione composita AUTOart e le portiere apribili della P1 GTR
La costruzione composita affianca un corpo metallico a componenti separati in resina o plastica dove serve maggiore risoluzione di dettaglio, una scelta che qui valorizza l'ala posteriore maggiorata e le prese d'aria scolpite della GTR. Le portiere sono apribili verso l'alto, replicando il meccanismo dihedral tipico della P1, e permettono di osservare un abitacolo racing semplificato rispetto alla versione stradale. La livrea gialla con strisce verdi, meno comune del nero o dell'arancione più diffusi sulla P1, esalta sotto luce diretta le superfici scolpite dei passaruota allargati specifici della GTR.
La GTR come estremizzazione track-only della P1
Costruita in esemplari estremamente limitati e destinata esclusivamente alla pista, la P1 GTR elimina i compromessi stradali per massimizzare le prestazioni pure, con un'aerodinamica ancora più aggressiva rispetto alla P1 di serie. Per i collezionisti italiani, cresciuti in una cultura motoristica dominata dalle rosse di Maranello, la GTR rappresenta un interessante punto di confronto tecnico verso l'estremo delle hypercar britanniche.
Collocazione tra le hypercar track-only in vetrina
Accostata alla P1 stradale o ad altre hypercar da pista della stessa generazione, la GTR mostra bene la differenza tra un'auto omologata e una pensata esclusivamente per il circuito. In scala 1:18 l'ala posteriore maggiorata richiede leggermente più spazio in altezza rispetto alla versione stradale. Le portiere apribili vanno maneggiate con delicatezza per preservare nel tempo la fluidità del meccanismo.
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