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LCD presenta in scala 1:18 la McLaren F1 in una rara finitura viola, la supercar degli anni Novanta nota per l'abitacolo centrale e il propulsore V12 di origine BMW. Il diecast riprende le linee compatte disegnate da Gordon Murray con proporzioni fedeli. Un modo accessibile per entrare nel collezionismo delle hypercar storiche senza il costo delle versioni handbuilt più esclusive.
TL;DR: LCD riproduce in scala 1:18 la McLaren F1 in una rara finitura viola, la supercar anni Novanta disegnata da Gordon Murray con abitacolo centrale e V12 BMW. Diecast a prezzo accessibile, pensato per chi vuole entrare nel collezionismo delle hypercar storiche senza il costo dei pezzi handbuilt.
Poche supercar hanno un'ingegneria così radicale come la McLaren F1, e trovarla in una tonalità viola fuori dagli schemi rende questo modellino ancora più insolito.
La F1 in scala 1:18: un'entrata accessibile nel collezionismo hypercar
LCD si posiziona in una fascia accessibile del mercato diecast, offrendo hypercar moderne e storiche a un prezzo lontano da quello dei produttori resina handbuilt di fascia alta. Questa F1 in viola sfrutta proprio questa strategia, proponendo un soggetto raro e desiderabile senza il costo che comporterebbe una tiratura limitata artigianale. Il diecast riprende le proporzioni compatte disegnate da Gordon Murray, con l'abitacolo a tre posti e il sedile di guida centrale che restano leggibili anche attraverso i vetri del modellino. Il peso dello zama si sente in mano, e la vernice viola, lontana dalle tonalità storiche della F1, aggiunge un tocco di personalizzazione al soggetto.
Gordon Murray, il V12 BMW e l'eredità da corsa
La McLaren F1 nasce dal lavoro di Gordon Murray con l'obiettivo di costruire la miglior vettura stradale possibile, senza compromessi di costo, e il motore V12 fornito da BMW ne è diventato il cuore pulsante. La derivata da competizione, la F1 GTR, ha aggiunto alla vettura stradale un capitolo agonistico importante nelle gare endurance degli anni Novanta, un'eredità che rende la F1 un soggetto raro anche solo nella sua versione stradale. Per chi colleziona hypercar storiche, questa versione LCD in viola offre un punto d'accesso al soggetto senza la spesa riservata alle riproduzioni artigianali più celebrate.
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