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BMW M1 Arancione Minichamps 1:18

Esaurito
BMW M1 Arancione Minichamps 1:18 80432411549 Pressofusione
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Il Minichamps BMW M1 1:18 riproduce in diecast arancione la prima vettura M di serie di BMW, coupé a motore centrale disegnata da Giugiaro e nata per la serie Procar. Minichamps lavora con una precisione riconosciuta nel settore, con pannellature curate e apribili funzionali, un pezzo di riferimento per chi collezione le origini del marchio M.
BMW M1 Arancione Minichamps 1:18
Prezzo attuale: 80.00 €
Esaurito

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Caratteristiche
Marca automobilistica
BMW
Casa produttrice
Minichamps
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
80432411549
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su BMW M1 Arancione Minichamps 1:18

TL;DR: Il Minichamps BMW M1 1:18 riproduce in diecast arancione la prima vettura M di serie, coupé a motore centrale disegnata da Giugiaro e costruita per la Procar di fine anni Settanta. Minichamps offre una precisione riconosciuta nel settore, con pannellature curate per un pezzo di riferimento sulle origini del marchio M.

La M1 resta un caso isolato nella storia BMW: unica supercar a motore centrale del marchio, nata da un progetto tanto ambizioso quanto complicato. Minichamps la tratta con la cura che merita.

La precisione Minichamps sulla carrozzeria Giugiaro

Le superfici angolari disegnate da Giugiaro, con il muso a cuneo e le prese d'aria laterali, mostrano su questo modellino giunture contenute e una vernice arancione che regge bene la luce diretta, un livello di finitura tipico di un produttore posizionato sopra la fascia mass market. Le portiere si aprono su cerniere che offrono resistenza percepibile, e l'abitacolo interno riprende i colori e le forme essenziali della cabina originale. Minichamps è riconosciuto soprattutto per l'accuratezza nei soggetti motoristici, e questa M1 ne è un esempio coerente anche fuori dal contesto puramente agonistico.

La prima M e il progetto Procar

Sviluppata inizialmente in collaborazione con Lamborghini per la parte tecnica, la M1 fu poi assemblata da Baur dopo che le difficoltà finanziarie della casa di Sant'Agata bloccarono la produzione diretta. Nacque per omologare una versione da competizione destinata alla Procar, il campionato monomarca che correva a supporto dei gran premi di Formula 1 tra il 1979 e il 1980. In vetrina, la M1 racconta l'inizio della divisione M, e sta bene accanto ad altre BMW storiche o a supercar a motore centrale coeve.

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