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BMW M3 E92 DTM #16 BMW Team RMG A. Priaulx 2013 Minichamps 1:18

BMW M3 E92 DTM #16 BMW Team RMG A. Priaulx 2013 Minichamps 1:18
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Caratteristiche
Marca automobilistica
BMW
Casa produttrice
Minichamps
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
100132216
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su BMW M3 E92 DTM #16 BMW Team RMG A. Priaulx 2013 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps riproduce in diecast 1:18 la BMW M3 E92 numero 16 di Andy Priaulx, team RMG, DTM 2013. Carrozzeria touring con livrea sponsor stampata a tampografia, proporzioni fedeli alla vettura da corsa tedesca. Un pezzo mirato a chi segue il ritorno BMW nella DTM moderna.

Il rientro di BMW nella DTM nel 2012 ha riportato la Casa bavarese a confrontarsi con Mercedes e Audi dopo anni di assenza, e la M3 E92 è stata la vettura di quella nuova era.

La BMW M3 E92 nella DTM del 2013

Andy Priaulx, pilota inglese con un passato importante nel turismo mondiale, ha corso per il team RMG con il numero 16 nella stagione DTM 2013, un campionato che in quegli anni vedeva un livello tecnico altissimo grazie ai regolamenti condivisi tra i tre costruttori tedeschi. La M3 E92 da competizione differisce profondamente dalla versione stradale: paraurti allargati, minigonne aerodinamiche e un abitacolo svuotato per la sicurezza, tutti elementi che il modellino Minichamps riporta fedelmente nella carrozzeria diecast. La colorazione sponsor, applicata con cura sulle superfici curve del cofano e delle fiancate, è il dettaglio che rende immediatamente riconoscibile questo esemplare rispetto a una M3 generica.

Un modellino Minichamps per la vetrina DTM

Minichamps è un nome che i collezionisti di automodellismo associano da decenni alle livree da competizione, coprendo con continuità stagioni intere di DTM, endurance e monoposto. Su questa M3 il peso della base zama si avverte non appena si solleva il modellino dalla confezione, un segnale di costruzione diecast piuttosto che di plastica leggera. Gli interni riproducono il roll bar e i sedili da corsa, mentre i cerchi a raggi radiali richiamano quelli usati in pista quell'anno. In una vetrina organizzata per stagione, questo esemplare si affianca naturalmente alle Audi A4 e alle Mercedes C-Class dello stesso periodo, ricostruendo il confronto a tre che ha definito la DTM del decennio. È un pezzo pensato più per l'appassionato di turismo tedesco che per chi cerca un'auto stradale in miniatura.

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