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Solido riproduce in pressofusione 1:18 la Citroen DS #233 in livrea rally blu del 1963. Sospensioni idropneumatiche e linea aerodinamica trasferite in scala su una berlina che ha corso realmente nelle competizioni su strada dell'epoca.
Informazioni su Citroen DS #233 Rally Blu Solido 1:18
TL;DR: La Citroen DS #233 in livrea rally blu, anno 1963, arriva in pressofusione 1:18 firmata Solido. La DS ha corso realmente nei rally su strada del periodo grazie alle sue sospensioni idropneumatiche: qui il soggetto è tradotto in un diecast con apribili e livrea da competizione fedele.
La DS non è nata per correre, ma il suo assetto idropneumatico si è dimostrato una risorsa insospettata sulle strade sconnesse dei rally degli anni sessanta.
Una berlina aerodinamica vestita da rally
Ricreare la DS in configurazione da competizione significa gestire una carrozzeria già complessa di per sé, con il profilo a goccia e i passaruota posteriori carenati che la rendevano unica nel panorama europeo del suo tempo. Solido affronta il soggetto in pressofusione con porte e cofano apribili, il tratto distintivo del diecast rispetto ai pezzi sigillati in resina, mantenendo comunque una buona lettura delle linee curve della carrozzeria. Il blu della livrea da competizione, con i numeri di gara applicati, restituisce l'aspetto di una vettura pronta a partire più che di un'elegante berlina da rappresentanza, il ruolo per cui la DS è più conosciuta.
Le competizioni su strada e il fascino della DS
Le sospensioni idropneumatiche della DS, pensate per il comfort su strada, si rivelarono un vantaggio concreto anche sui percorsi irregolari dei rally del periodo, un aspetto che rende questa versione da competizione particolarmente interessante per chi conosce la storia tecnica del modello. In una collezione dedicata al rally classico europeo, questa DS numero 233 racconta un lato meno celebrato della vettura francese, lontano dall'immagine istituzionale con cui viene più spesso associata.
Un pezzo che unisce l'ingegneria francese più originale al fascino della competizione d'epoca.
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