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Mercedes 300 SLR W196S #722 S. Moss / D. Jenkinson Mille Miglia Winner 1955 Maisto 1:18

Esaurito
Mercedes 300 SLR W196S #722 S. Moss / D. Jenkinson Mille Miglia Winner 1955 Maisto 1:18 536887 Pressofusione
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Maisto riproduce in scala 1:18 la Mercedes 300 SLR W196S #722, l'auto con cui Stirling Moss e Denis Jenkinson vinsero la Mille Miglia 1955 con una velocità media entrata nella storia delle corse su strada. Pressofusione entry level per un pezzo di leggenda italiana e tedesca insieme.
Mercedes 300 SLR W196S #722 S. Moss / D. Jenkinson Mille Miglia Winner 1955 Maisto 1:18
Prezzo attuale: 47,00 €
Esaurito

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Caratteristiche
Marca automobilistica
Mercedes
Casa produttrice
Maisto
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
536887
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Mercedes 300 SLR W196S #722 S. Moss / D. Jenkinson Mille Miglia Winner 1955 Maisto 1:18

TL;DR: Modellino Maisto in pressofusione scala 1:18 della Mercedes 300 SLR W196S #722, vincitrice della Mille Miglia 1955 con Stirling Moss e Denis Jenkinson a bordo. Il numero 722, dall'orario di partenza, è entrato nella leggenda delle corse su strada italiane. Livello entry, un capitolo di storia motoristica alla portata di ogni vetrina.

Per chi conosce la Mille Miglia, il numero 722 non ha bisogno di spiegazioni: è l'orario di partenza di Moss e Jenkinson, diventato sinonimo della corsa su strada più veloce mai completata su quel percorso.

La livrea argento numero 722 in pressofusione

Maisto riproduce la carrozzeria affusolata della 300 SLR con il caratteristico argento da corsa Mercedes e il numero 722 ben visibile sulle fiancate, elemento identificativo di questa specifica vittoria. A livello entry, il cockpit aperto e gli strumenti restano semplificati rispetto a un pezzo in resina premium, ma la sagoma bassa e allungata del prototipo, con il lungo muso aerodinamico, resta immediatamente riconoscibile. Cofano e portiere restano generalmente apribili secondo lo standard Maisto per questa fascia di prezzo.

Una corsa che l'Italia non ha mai dimenticato

Moss e Jenkinson percorsero le strade italiane della Mille Miglia 1955 a una media che nessuno avrebbe più ripetuto su quel tracciato, usando note scritte su un rotolo di appunti per anticipare ogni curva. Per un collezionista italiano, questa 300 SLR non è solo una vittoria tedesca: è un pezzo di storia della corsa più amata del paese, un soggetto che merita un posto d'onore in qualsiasi vetrina dedicata all'endurance classico.

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