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Peugeot 905 Evo 1B Group C #1 Peugeot Talbot Sport D. Warwick / Y. Dalmas / M. Blundell 24 Hours of Le Mans Winner 1992 Norev 1:18

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Peugeot 905 Evo 1B Group C #1 Peugeot Talbot Sport D. Warwick / Y. Dalmas / M. Blundell 24 Hours of Le Mans Winner 1992 Norev
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Norev riproduce in pressofuso 1:18 la Peugeot 905 Evo 1B #1, vincitrice della 24 Ore di Le Mans 1992 con Warwick, Dalmas e Blundell. Un Gruppo C con provenienza sportiva verificata, ideale per una vetrina dedicata all'endurance francese.
Peugeot 905 Evo 1B Group C #1 Peugeot Talbot Sport D. Warwick / Y. Dalmas / M. Blundell 24 Hours of Le Mans Winner 1992 Norev 1:18
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Peugeot
Casa produttrice
Norev
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
184770
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Peugeot 905 Evo 1B Group C #1 Peugeot Talbot Sport D. Warwick / Y. Dalmas / M. Blundell 24 Hours of Le Mans Winner 1992 Norev 1:18

TL;DR: Modellino Norev 1:18 in pressofuso della Peugeot 905 Evo 1B #1 Peugeot Talbot Sport, vincitrice della 24 Ore di Le Mans 1992 con Warwick, Dalmas e Blundell. Carrozzeria prototipo Gruppo C con livrea da gara originale. Un pezzo con provenienza sportiva documentata per collezionisti di endurance francese.

Poche vittorie francesi a Le Mans restano così nitide nella memoria degli appassionati come quella della 905 nel 1992, ed è proprio quella provenienza a dare peso a questo modellino.

Un pressofuso costruito per una carrozzeria da prototipo

La 905 ha una carrozzeria complessa, fatta di prese d'aria, alettoni e superfici aerodinamiche che il pressofuso Norev restituisce con dettagli scolpiti piuttosto che stampati, mantenendo comunque parti apribili tipiche del die-cast su un soggetto da competizione. La livrea Peugeot Talbot Sport, con i suoi loghi sponsor e i numeri di gara, richiede una precisione di stampa tampografica che si apprezza soprattutto nei dettagli minori, dove errori di registro sarebbero immediatamente visibili su una carrozzeria bianca così ampia. È un livello di finitura coerente con il posizionamento di Norev nel segmento diecast di fascia media.

La vittoria che chiuse un'epoca del Gruppo C

Nel 1992 la Peugeot 905 Evo 1B, condotta da Derek Warwick, Yannick Dalmas e Mark Blundell, vinse la 24 Ore di Le Mans, coronando il programma sportivo di Peugeot Talbot Sport in uno degli ultimi anni del Gruppo C prima del cambio di regolamento che avrebbe chiuso quella categoria. Per un collezionista italiano cresciuto con la passione per l'endurance, questo modellino non è solo un prototipo elegante: è un documento di una vittoria vera, con equipaggio e risultato verificabili, il tipo di pezzo che dà sostanza a una vetrina dedicata alle 24 Ore.

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