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MCG, marchio del gruppo IXO, interpreta la Ford Mustang S650 GTD in scala 1:18, finitura rosso scuro metallizzato. Un modellino diecast dedicato alla versione più radicale della Mustang moderna, pensato per chi segue l'evoluzione recente del muscle car americano.
Informazioni su Ford Mustang S650 GTD Dark Red Metallic IXO 1:18
TL;DR: MCG riproduce la Ford Mustang S650 GTD in scala 1:18, finitura rosso scuro metallizzato. Costruzione diecast per la versione più estrema della Mustang attuale, un'auto che porta soluzioni aerodinamiche derivate dalla pista su un modello di serie, riproposta qui con proporzioni fedeli alla generazione S650.
La GTD non è una semplice Mustang più potente: è il tentativo di Ford di portare tecnologia da endurance su una vettura omologata per la strada.
Il diecast MCG su una carrozzeria dagli estrattori marcati
MCG, sotto l'ombrello del gruppo IXO, dedica alla GTD la propria linea di modellini diecast di fascia media, e la carrozzeria di questa Mustang offre parecchio su cui lavorare: prese d'aria allargate, un diffusore posteriore pronunciato e un'ala fissa che richiama apertamente le vetture da competizione. La finitura rosso scuro metallizzato riceve una vernice uniforme che valorizza le superfici scolpite del cofano, mentre le proporzioni generali, più larghe e basse rispetto a una Mustang GT standard, sono rispettate con attenzione. È un modellino che comunica bene l'ambizione tecnica dell'auto originale, anche restando in una fascia di prezzo accessibile rispetto ai pezzi in resina in edizione limitata.
La GTD come vertice della gamma Mustang
Presentata per il 2025, la Mustang GTD porta soluzioni derivate dal programma endurance Ford su una vettura pensata per l'omologazione stradale, con un assetto e un'aerodinamica ben oltre quanto offerto dalle versioni GT tradizionali. Per un collezionista che segue l'evoluzione della Mustang come icona americana in continua trasformazione, questo esemplare rappresenta il punto più estremo raggiunto dal nome finora. Accostata ad altre Mustang di generazioni precedenti, la GTD racconta quanto la formula originale si sia spinta lontano dal coupé semplice degli anni sessanta.
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