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Mercedes C-Class C204 DTM #18 M. Lauda DTM 2007 Minichamps 1:43

Mercedes C-Class C204 DTM #18 M. Lauda DTM 2007 Minichamps 1:43
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Consegna stimata: 02-04.09.2026
Spedizione da 7,50  Tracciata e assicurata
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Pagamento sicuro con
Caratteristiche
Marca automobilistica
Mercedes
Casa produttrice
Minichamps
Scala
1:43
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
B66962281
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Mercedes C-Class C204 DTM #18 M. Lauda DTM 2007 Minichamps 1:43

TL;DR: Il modellino Mercedes C-Klasse DTM #18 stagione 2007 riproduce in scala 1:43 la vettura guidata da Mathias Lauda, figlio di Niki Lauda. Minichamps cura la livrea sponsor con precisione tipografica, un pezzo diecast pensato per collezioni dedicate al DTM tedesco di metà anni Duemila.

Il cognome Lauda porta con sé un'eredità pesante nel motorsport, e vederlo su un numero di gara DTM incuriosisce chi segue le carriere che si intrecciano con la storia della Formula 1.

Mathias Lauda e il DTM del 2007

Figlio di Niki Lauda, tre volte campione del mondo di Formula 1, Mathias Lauda ha costruito la propria carriera lontano dai riflettori del padre, passando per il DTM tedesco con la Mercedes C-Klasse targata numero 18. La stagione 2007 rappresentava un momento di continuità per il programma Mercedes in questa categoria, con vetture costruite su un telaio tubolare da competizione e rivestite da una carrozzeria che riprendeva solo nel profilo la C-Klasse di serie, mossa da un otto cilindri aspirato da circa quattro litri abbinato a un cambio sequenziale da corsa. Il numero e la livrea di questo esemplare raccontano quella stagione specifica, distinta dalle altre vetture del team per sponsor e colorazione.

La resa Minichamps in scala 1:43

Minichamps è tra i nomi più affidabili quando si tratta di riprodurre livree motorsport con fedeltà tipografica, un lavoro che in scala 1:43 pesa più che altrove: a differenza dei modellini stradali in 1:18, dove spesso propone portiere apribili, qui la carrozzeria resta sigillata, perché le dimensioni ridotte non lasciano margine a meccanismi funzionanti. La precisione si concentra tutta su decalcomanie e proporzioni della vettura da corsa. È un formato compatto pensato per chi vuole allineare un'intera griglia DTM su un solo ripiano, dove il numero 18 di Lauda trova posto naturale accanto ai compagni di stagione che condivisero lo stesso campionato.

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