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Porsche 911 997 GT2 RS Rosso AUTOart 1:18

Esaurito
Porsche 911 997 GT2 RS Rosso AUTOart 1:18 77964 Pressofusione
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AUTOart riproduce in pressofuso, scala 1:18, la Porsche 911 997 GT2 RS rossa, la variante turbo più estrema della generazione 997, alleggerita e priva di trazione integrale. Modello con parti apribili e finitura di fascia media, pensato per collezioni dedicate alla dinastia 911.
Porsche 911 997 GT2 RS Rosso AUTOart 1:18
Prezzo attuale: 176,00 €
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Porsche
Casa produttrice
AUTOart
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
77964
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Porsche 911 997 GT2 RS Rosso AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOart riproduce in pressofuso 1:18 la Porsche 911 997 GT2 RS rossa, l'ultima e più estrema variante turbo della generazione 997, priva di trazione integrale per contenere il peso. Sportelli apribili, finitura di fascia media, pezzo chiave per una collezione dedicata all'evoluzione della 911.

La GT2 RS della generazione 997 rappresenta la scelta di Porsche di privilegiare la leggerezza sulla trazione integrale dei Turbo di serie, un'impostazione che la rende la 911 stradale più diretta del suo tempo.

La costruzione AUTOart di un vertice della 997

Il pressofuso in zama restituisce un peso deciso in mano, e le cerniere delle portiere offrono un movimento controllato, coerente con la fascia media in cui AUTOart posiziona questo tipo di soggetti. La vernice rossa, sotto luce diretta, mostra una profondità che valorizza le prese d'aria allargate e l'alettone posteriore, elementi che distinguono visivamente la GT2 RS dalla Carrera S di base. Le linee di giunzione tra i pannelli restano contenute per la fascia di prezzo, un compromesso ragionevole tra costo e fedeltà. Gli interni riproducono i sedili sportivi e il roll bar con un livello di dettaglio sufficiente a raccontare l'impostazione racing dell'abitacolo senza pretendere la precisione di un pezzo numerato in resina.

La GT2 RS come vertice della gamma turbo 997

Porsche ha costruito la sigla GT2 per indicare le varianti turbo alleggerite e prive di trazione integrale, pensate per chi cercava la massima potenza specifica senza il peso extra della trasmissione integrale dei modelli Turbo standard. Nella generazione 997 questo approccio ha prodotto una delle 911 stradali più temute del periodo, un riferimento per chi segue l'evoluzione della sigla GT all'interno della gamma Porsche.

Collocazione in una collezione a tema 911

Accostata ad altre varianti della 997 o alle successive generazioni GT2 e GT3, questa 911 racconta una fase precisa della filosofia Porsche sulle sportive alleggerite. La tinta rossa non richiede attenzioni particolari oltre alla protezione standard dalla polvere e dalla luce diretta prolungata.

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